En algún lugar del desierto de Chihuahua, a mitad de camino entre El Paso y San Antonio, Texas, se encuentra un lugar notable donde el caucho literalmente se encuentra con la carretera en términos de seguridad, durabilidad y la legendaria calidad de las llantas Bridgestone. En Texas Proving Grounds (TPG) de Bridgestone, llevamos todas nuestras llantas al límite en una variedad de condiciones durante todo el año. Usamos circuitos de prueba especiales para asegurarnos de que nuestras llantas cumplan no solo con nuestras demandas, sino también con las demandas de nuestros clientes.
En nuestros emocionantes circuitos de prueba, el hidroplaneo es un comportamiento estándar y los baches tienden a parecerse a parterres de flores Este es el lugar donde se encuentran la carretera, la grava y las calles de la ciudad, lo que garantiza que nuestras llantas se prueben en casi todas las condiciones del mundo real. Haz clic en las miniaturas para leer un poco sobre cada una de las cosas que probamos en TPG.
DATOS GENERALES DE TPG
Ubicación: Desierto de Chihuahua, EE. UU.
Elevación: 3,000 pies
Tamaño: 9.5 millas cuadradas, más de 6,000 acres
Precipitación media anual: 12 pulgadas
Temperatura media: 67° Fahrenheit
Días promedio de sol: 360
CIRCUITO DE MANEJO HÚMEDO/SECO
Este circuito de manejo seco y húmedo de un poco más de una milla de asfalto liso e ininterrumpido con un desnivel de 26 pies y una “superficie de derrape”, nos permite probar el desempeño en una variedad de condiciones diarias.
PISCINA DE HIDROPLANEO
Un automóvil hace hidroplaneo cuando una capa de agua evita el contacto directo entre las llantas y la carretera, lo que posiblemente cause una pérdida peligrosa del control de la dirección y el frenado. Tratamos de hacer hidroplaneo a propósito tanto como sea posible en TPG, usando nuestra piscina de hidroplaneo de 328 pies de radio llena con aproximadamente 1/2 pulgada de agua lista para patinar y poder poner a prueba el desempeño de las llantas en condiciones de hidroplaneo.
RUIDO, VIBRACIÓN Y DUREZA
La carretera típica del mundo real no está necesariamente hecha de asfalto liso. Lo más probable es que tus llantas rueden sobre numerosos obstáculos. Estos baches en el camino, desde los sutiles hasta esos que sacuden todo, causan vibraciones incómodas, un andar irregular y ruido en el camino. Sometemos nuestras llantas a una variedad de pruebas de ruido, vibración y aspereza diseñadas para imitar el camino real al que se enfrentarán. Los baches, las carreteras onduladas, las grietas y los parches se encuentran entre las 20 condiciones diferentes probadas en TPG.
SUPERFICIE DE TRACCIÓN DE FRENADO
Todo el mundo sabe que las llantas están hechas para andar, pero a veces olvidamos que detenerse es igual de importante. TPG cuenta con más de 900 pies de asfalto y 492 pies de concreto que usamos para probar la tracción de frenado en nuestras llantas con un remolque de plataforma que mide varios tipos de fuerza en las llantas a medida que desaceleran rápidamente.
ÁREA DINÁMICA DE VEHÍCULOS
Nuestra Área Dinámica de Vehículos (Vehicle Dynamic Area, VDA) nos permite probar el agarre en piso húmedo y el manejo de nuestras llantas llevándolas al límite. Una enorme superficie de asfalto de 900 x 500 pies con una pendiente del 1 % y una profundidad de agua precisa es donde pisamos el acelerador y realizamos pruebas de 40 a 80 mph en profundidades de agua de hasta 0.1 pulgadas.
