Consejos de seguridad para conducir en invierno

CÓMO CONDUCIR EN LA NIEVE: COMIENZA CON LAS LLANTAS CORRECTAS

Si conduces regularmente en condiciones invernales, tu seguridad depende de cuán bien tus llantas agarren la carretera. Tus llantas all-season pueden usarse durante todo el año, pero probablemente no sean la mejor opción para la nieve y el hielo. 

Crea una experiencia de manejo más segura con las llantas de invierno adecuadas para tu vehículo. ¿No estás seguro de cómo elegir llantas para invierno? Lee sobre los tipos de llantas de invierno:

• 3 llantas all-season con clasificación Peak Mountain Snowflake: Algunas llantas all-season están clasificadas para servicio de nieve severa (como lo indica el símbolo de 3 Peak Mountain Snowflake en su costado). A veces denominadas llantas “para todo clima”, pueden ser una excelente opción en áreas que reciben nieve moderada y no experimentan condiciones extremadamente heladas, pero no serán la mejor opción para áreas que experimentan tormentas de invierno regulares y temperaturas bajo cero.
• Llantas para invierno sin clavos: Con su diseño probado en el tiempo, las llantas de invierno como las llantas sin clavos Blizzak le brindan más agarre y mejor control cuando la nieve, el hielo y el aguanieve están en la carretera, incluso cuando las temperaturas caen por debajo de cero.
• Llantas para invierno con clavos: Los clavos de las llantas de invierno ofrecen una tracción mejorada en el hielo, pero aumentan drásticamente el ruido de las llantas. Ten en cuenta que algunas leyes locales prohíben las llantas con clavos, ya que pueden contribuir al deterioro de la superficie de la carretera. Puedes consultar las leyes estatales sobre llantas con clavos en AAA.com.

Ya sea que estés aprendiendo a conducir en la nieve y el hielo o que seas un conductor de invierno bien experimentado, elegir las llantas de invierno adecuadas puede marcar la diferencia al mantener el control del vehículo y mantenerse seguro en la carretera. ¿No estás seguro de cómo seleccionar las mejores llantas para tu vehículo, región y hábitos de manejo? Tu centro de llantas autorizado de Bridgestone cercano está listo para ayudarte con el asesoramiento de expertos.

PREPÁRATE PARA CONDUCIR EN NIEVE Y HIELO

Incluso con las mejores llantas de invierno, conducir en clima invernal severo es inherentemente peligroso. Antes de salir a la carretera, considera si tu viaje es esencial. Estos son algunos consejos preparatorios para conducir en invierno que pueden ayudarte a estar seguro si debes conducir.

1. PREPARA TU AUTOMÓVIL PARA EL INVIERNO CON SUFICIENTE ANTICIPACIÓN A LAS CONDICIONES CLIMÁTICAS ADVERSAS.

Si eliges que le instalen llantas de invierno, no te detengas allí con la preparación de tu automóvil de invierno. Echa un vistazo a nuestros pasos para preparar tu automóvil para el invierno para estar preparado para todo lo que te depare la carretera.

2. REVISA EL PRONÓSTICO.

A medida que las temperaturas fluctúan alrededor de los 32 °F, es probable que la nieve y el hielo se derritan en la carretera o se vuelvan a congelar como hielo negro, lo que provoca condiciones más resbalosas que la nieve compacta. Verifica tu pronóstico meteorológico local antes de ponerte al volante y ajusta tus comportamientos de conducción en consecuencia en caso de cambios significativos de temperatura.

3. PRUEBA LAS CONDICIONES DE LA CARRETERA

Si es posible, encuentra un tramo vacío de la carretera cerca de tu hogar donde puedas probar la aceleración, el frenado y la dirección antes de emprender un largo viaje en clima invernal. Es posible que descubras que prefieres no conducir después de todo. Es mucho mejor descubrir que las condiciones son cuestionables cuando estás cerca de casa en lugar de conducir millas de distancia solo para descubrir que las condiciones de la carretera no son tan favorables como esperabas.

CONSEJOS PARA CONDUCIR EN INVIERNO | EVALUACIÓN DEL CAMBIO DE TEMPERATURA

El cambio de temperatura puede afectar la capacidad de tus llantas para agarrar la superficie de la carretera. Escucha a los profesionales para saber qué esperar cuando cambie la temperatura.

ACELERACIÓN Y FRENADO SOBRE NIEVE Y HIELO

Cuando llega el momento de salir a la carretera en condiciones climáticas invernales, hay un objetivo: mantener el control del vehículo. Los movimientos bruscos o los cambios repentinos de velocidad pueden causar una pérdida de tracción, así que sigue estos consejos sobre cómo conducir en la nieve sin perder el agarre en la carretera.

• Acelera suavemente. Aplica una presión suave al pedal del acelerador, incluso si eso significa que te tomas más tiempo para alcanzar tu velocidad de crucero segura. Si se ejerce demasiada presión sobre el pedal del acelerador, las ruedas motrices pueden perder tracción y girar, así que mantén los movimientos lentos y graduales al acelerar.
• Frena gradualmente. De manera similar a la presión suave que debes usar en el acelerador, usa el pedal del freno para reducir gradualmente la velocidad en lugar de parar repentinamente. Pisar los frenos puede llevar a derrapar indefectiblemente en clima invernal.
• Deja más espacio para frenar. Vigila atentamente la carretera y el paisaje por delante para tener mucho tiempo y espacio para anticiparte a los obstáculos y detenerte gradualmente. Si estás detrás de otro automóvil, asegúrate de dejar una distancia de seguimiento de 6 a 10 segundos (en lugar de los típicos 3 a 4 segundos) para asegurarte de poder detenerte sin tener que chocar a alguien por detrás.
• Mantén el pie en el freno si se activa tu sistema de frenos antibloqueo (ABS). Si tu automóvil tiene frenos antibloqueo, es posible que sientas pulsaciones al presionar el pedal. Si esto sucede, no sueltes los frenos: mantén el pie firmemente plantado y confía en que tu ABS está haciendo su trabajo para mantener tus frenos funcionando.

REDUCE TU VELOCIDAD AL CONDUCIR EN NIEVE Y HIELO

Es más fácil detenerse cuando conduces a bajas velocidades y, por este motivo, siempre debes reducir tu velocidad significativamente cuando conduces en carreteras cubiertas de nieve. La nieve puede hacer que el frenado y la aceleración se sientan completamente diferentes para ti, el conductor, y mantener tu ritmo bajo control es la mejor manera de asegurarte de que tendrás tiempo suficiente para detenerte de manera segura. Además, las velocidades más altas pueden reducir la tracción de las llantas, aumentando el riesgo de derrapar (consulta la siguiente sección sobre cómo conducir en la nieve para obtener más información sobre patinar).

Una forma de mantener tu velocidad bajo control es usar una marcha más baja en la transmisión de tu vehículo. En lugar de usar los frenos para disminuir la velocidad de una velocidad demasiado alta, mantén tu automóvil en marcha baja para evitar que el motor alcance velocidades más altas en primer lugar. Estas son algunas cosas que debes tener en cuenta para conducir con baja velocidad en clima invernal.

• Para transmisión manual: Sé consciente y cuidadoso al enganchar el embrague. Si lo enganchas inmediatamente después de una aceleración significativa, tus ruedas pueden girar fuera de control. En cambio, mantén los movimientos suaves y estables. En general, trata de anticipar las colinas o los cambios de velocidad cambiando a una marcha más baja o más alta, en lugar de utilizar en exceso el acelerador o el pedal del freno.
• Para la transmisión automática: En su mayor parte, puedes dejar que tu transmisión haga el trabajo por ti. Las transmisiones automáticas modernas están especializadas en trabajar con sistemas de control de tracción y ajustarse a niveles de tracción bajos. Muchas transmisiones automáticas también tienen un modo manual o la capacidad de seleccionar manualmente marchas bajas (generalmente 1-3), lo que le ofrece más control sobre tu velocidad al conducir en la nieve.

Independientemente del tipo de transmisión que tenga tu vehículo, es más probable que ocurra una pérdida de tracción cuando estás acelerando, frenando o girando. Nuevamente, asegúrate de mantener tus cambios de velocidad graduales y suaves, y sigue leyendo para aprender a corregir la pérdida de tracción al girar.

CÓMO DIRIGIR CON NIEVE Y HIELO

Así como la aceleración y el frenado deben ser suaves y graduales, la dirección debe ser lenta y suave. Los movimientos bruscos llevan indefectiblemente a derrapar. Cuando se trata de aprender a conducir en la nieve y el hielo, es vital que puedas identificar y corregir dos problemas comunes de dirección: sobreviraje y subviraje.

¿QUÉ ES EL SOBREVIRAJE?

El sobreviraje es derrapar con las ruedas traseras. Cuando giras demasiado rápido en la nieve o el hielo, el peso de tu vehículo cambia a las llantas delanteras y las llantas traseras pierden agarre. La parte trasera del automóvil girará hacia el exterior del giro en lugar de hacia la dirección a la que se está dirigiendo.

CÓMO CORREGIR EL SOBREVIRAJE

• Haz lo siguiente: Gira en la dirección del derrapado y acelera suavemente hasta que recupere el control.
• No hagas lo siguiente: Pisar los frenos o compensar en exceso con movimientos de dirección bruscos o pronunciados.

¿QUÉ ES EL SUBVIRAJE?

El subviraje es un derrapado en las ruedas delanteras. Cuando tus llantas delanteras pierden agarre, los movimientos de la dirección no afectarán la dirección de tu automóvil, sino que seguirán moviéndose en tu dirección actual.

CÓMO CORREGIR LA SUBDIRECCIÓN

• Haz lo siguiente: Retira el pie del acelerador y endereza lentamente el volante hasta que tus llantas delanteras vuelvan a lograr el agarre.
• No hagas lo siguiente: Gira con más fuerza en la curva o pisa fuerte los frenos.

APROVECHA EL TREN MOTRIZ DE TU VEHÍCULO

Ya sea que tu vehículo tenga tracción delantera o tracción trasera, el tipo de tren de tracción marca la diferencia en cómo debes abordar la conducción en invierno. Aprende a conducir en la nieve y el hielo de la manera más efectiva usando más tu tren motriz.

CÓMO CONDUCIR EN LA NIEVE CON TRACCIÓN DELANTERA

Los vehículos con tracción delantera generalmente tienen mejor tracción en la nieve y el hielo que los vehículos con tracción trasera. En los vehículos con tracción delantera, la parte delantera del auto lleva más peso que la parte trasera, lo que facilita mantener la tracción y mantener tu vehículo en movimiento en la dirección deseada. Aun así, reduce tu velocidad en clima invernal y ten cuidado de no realizar demasiados movimientos de dirección mientras conduces.

CÓMO CONDUCIR CON TRACCIÓN TRASERA EN LA NIEVE:

Si bien es cierto que los vehículos con tracción trasera pueden dificultar el mantenimiento de la tracción debido a su distribución del peso pesado trasero, no es imposible conducir de manera segura en la nieve con tracción trasera. Toma las cosas lentamente, especialmente cuando gire tu vehículo, para evitar el coleamiento y la pérdida de control. 

Además, puedes cargar tu área de carga trasera con bolsas pesadas de arena o arena para gatos para mantener más peso que soporte tus llantas traseras y así aumentar tu tracción. Sin embargo, en última instancia, las llantas de invierno son una de las mejores maneras de aumentar la tracción al conducir un automóvil de tracción trasera en nieve o hielo.

EQUÍPATE PARA EL INVIERNO

¿Estás listo para equipar tu automóvil, camión, SUV o miniván con las mejores llantas de invierno de su clase? Habla con un profesional de llantas hoy mismo. Las llantas para invierno y nieve Bridgestone están a la vuelta de la esquina. ¡Prepárate para salir y conducir de manera segura! Compra llantas Bridgestone cerca tuyo.